Feintool International Holding AG是一家成立于1959年的瑞士上市公司，在美国、德国、日本等多个国家都拥有自己的全资子公司，公司起步于专业的精冲模具制造，是世界精冲制造业的龙头企业，精冲技术独步全球，产品被广泛应用于汽车零部件、电子、电子零部件、工具等各个工业部门。

　　法因图尔以单一来源提供符合客户需求的双极板生产全套解决方案：针对双极板生产专门配置的压机、经FEM优化的模具设计、广泛的工程服务、原型生产、预批量生产和批量生产。

　　凭借FEINforming精密成形技术，法因图尔公司为燃料电池驱动装置迈向新的能效级别铺平了道路。法因图尔公司研发的这项技术是确保燃料电池未来竞争力的关键之一。超薄材料精密加工技术可以减轻产品重量和体积，从而实现燃料电池堆的紧凑布局。

　　2022年9月，法因图尔/赛泰位于中国太仓的金属双极板生产车间已经进入土建阶段，计划于2023年中正式投产。新工厂最大年产能可达1000万片金属双极板，并将成为法因图尔在全球最大的金属双极板生产基地。

　　德纳将成熟的技术与新的发展相结合， 以提供下一代金属双极板解决方案。Dana独特的制造方法提供了一种经济高效的方法，可满足燃料电池堆原始设备制造商 (OEM) 对功率密度、可靠性和成本的严格要求。

　　Dana 技术的应用包括用于聚合物电解质燃料电池的双极板。Dana最先进的组件和工艺的市场扩展到动力装置、乘用车和运输。

　　Cell Impact 是氢燃料电池双极流板的供应商。凭借其专利成型技术，Cell Impact 可以对复杂流动模式进行高质量成型，并缩短涂层和未涂层金属板的生产时间。Cell Impact 的成型技术适用于大批量生产，与竞争成型方法相比可显着节省成本。

　　上海治臻成立于2016年，是国内首家专注氢燃料电池金属双极板研发及制造的国家高新技术企业。公司核心技术源自上海交通大学，历经十六年精研创新，在极板构型设计、超薄板精密成形和高速激光焊接、高性能复合纳米涂层和一体化密封等方面拥有完全自主知识产权的关键核心技术，达到国际一流水平的金属极板设计与制造能力。

　　6月30日，上海治臻新能源股份有限公司（以下简称“治臻股份”）在上交所官网刊登科创板IPO招股书，首发拟募集12.21亿元，新增不超过1070万股，不低于发行后总股比的25%。

　　截至目前，上海治臻累计开发了7代具有自主知识产权的金属双极板，并掌握“全工艺链集成”关键自主核心技术，实现了给国内核心主机厂及电堆企业的大规模量产供货，成为国产金属板技术实力“担当”。2021年3月，上海治臻年产千万片级金属极板产线在常熟市投产，这是目前全球最大的一条金属极板产线，同时标志着我国氢燃料电池汽车行业由研发阶段进入规模化示范应用时期。

　　2021年期间，上海治臻还推出了新型碳涂层金属极板产品，在极板成本降低40%-50%的同时，还将金属板燃料电池发动机预期寿命延长至2万小时以上。这款金属双极板最大的突破在于采用了最新的碳涂层技术，能有效极板提升寿命并降本成本，现阶段该技术已经具备百万片大规模量产能力，为推动燃料电池行业快速降本奠定基础。

　　博远新能源，全称“博远（山东）新能源科技发展有限公司”，母公司是轴承业的龙头企业山东金帝精密。基于母公司在精密制造方面的深厚积淀，博远新能源成立至今仅1年就已经能够给客户提供定制化的燃料电池极板解决方案（包括设计与匹配），所推出的金属双极板可以满足超过150kW的大功率电堆装堆需求。

　　博远新能源金属双极板所使用的涂层是非贵金属涂层，可有效降低制造成本；产品还具有接触电阻低耐腐蚀性强的优势，技术指标远超DOE要求水平，耐久性能可达到10000-15000h。

　　目前公司已组装金属双极板的批量化生产线万副/年（后续产能逐步提升，预计在2023-2024年会达到600万副/年），拥有高精度的冲压成形、激光焊接、表面涂层、注塑密封、气密性检测等双极板生产设备。

　　浙江菲尔特过滤科技股份有限公司成立于1998年，一直致力于金属过滤器件，滤材，过滤系统的生产及研发。历经二十多年的探索和实践，已逐渐形成了多个系列（金属过滤材料，滤芯元件;微通道反应器;燃料电池金属双极板;连续流导流板)，多种创新性应用产品。目前公司已是集科研开发，设计生产，技术服务，销售为一体的国家级高新技术企业。公司拥有发明专利1项，实用新型专利22项。

　　三佳机械（上海）有限公司于2000年在中国上海创立，主要致力于燃料电池金属双极板、工装夹具、冲压模具、工厂自动化设备的设计以及机械零部件和金属冲压件的加工。从2007年起，历经15年实践和创新，板型设计、薄板成形、激光焊接、真空镀膜等相关产品和技术完全自主研发，工艺装备自行研制。

　　Grabener是最早参与双极板生产工艺研发的公司之一，专注于双极板制造技术的开发、优化和实现，为全球和所有行业的金属成型技术开发和制造经过验证的解决方案。

　　巴拉德动力是全球领先的创新清洁能源燃料电池解决方案提供商，能够在降低经营成本的同时提供卓越的性能。巴拉德开发燃料电池已有35年，在碳双极板和金属双极板材料方面拥有丰富的经验。

　　比利时 Borit 燃料电池公司成立于2010年，现已发展成为全球最大的独立金属双极板一站式集成技术供应商，致力于解决各类燃料电池应用需求。

　　Borit 拥有高度自动化和数字化的生产设备，提供了最先进的中小批量产品生产平台，现有年产能力可达百万件。Borit 专有的液压成形技术(“HydrogateTM”)和独特的激光焊接能力使其从设计到生产都十分迅速、有竞争力并有质量保证。Borit 的制造能力可应用于大规模批量生产的要求。

　　Borit 已经为很多强大且多样化的国际客户提供了服务，包括OEMs、一级汽车供应商、汽车领域和非汽车领域的燃料电池公司和电解槽公司等20多家。

　　Innoplate由米其林和佛吉亚的合资氢能公司Symbio和舍弗勒（Schaeffler）合资成立，生产用于全球移动出行和能源解决方案的燃料电池双极板（BPP）。

　　该合资公司计划于2024年初投产。生产装置将部署于法国阿格诺，BPP初期产量为400万/年，目标是全球年产量约5000万，员工人数为120多人。到2030年，该生产装置将体现最高的可持续性标准，并将以净零排放运营为目标。

　　Innoplate将启用并加速下一代BPP的大规模生产，而其Symbio和舍弗勒会是其独家客户。目前，Symbio的燃料电池系统已被推荐给一家领先的汽车OEM，Symbio计划使用合资企业为该项目提供BPP。

　　TreadStone公司于2006年由华人Conghua Wang建立，在过去十多年里主要研发的技术是用于腐蚀环境下金属电极的保护涂层，这个涂层可广泛应用于燃料电池、电解装置、液流电池等系统。

　　2021年TreadStone获得499万美元资金，用于研发可连续生产金属电极和双极导电板的钢带流延工艺。

　　北京氢璞创能科技有限公司是一家致力于新能源市场化的创新型企业，自成立以来，氢璞创能一直致力于水冷燃料电池和甲醇制氢技术的研发和产业化，是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家，也是国内首个自主知识产权电堆自动化生产线的缔造者。

　　氢璞创能的双极板技术中：碳复合材料合成技术及碳复合板成型技术，金属板材料及涂层技术，极板流场设计模拟及验证体系，极板密封材料研发及验证体系，极板模具设计技术都是氢其核心技术。

　　据了解，2021年3月，北京氢璞创能交付瑞典领先氢燃料电池双极流板的机械制造商Cell Impact AB约合人民币99万元的双极流板系列生产订单。这也是北京氢璞的第一个双极板生产的系列订单。

　　阜新德尔汽车部件股份有限公司（简称“德尔股份”）是目前中国少数集汽车部件研发、制造和销售整合于一体的汽车零部件系统综合提供商。 公司自主研发设计开发的燃料电池核心部件包括金属双极板和膜电极。

　　3月8日，德尔股份表示公司自主研发设计开发的燃料电池核心部件包括金属双极板和膜电极。通过与公司自主开发的窄流道双极板设计技术相结合；制造上采用冲压成型和层压装配技术，在提高电堆性能的同时兼顾了批量生产和成本控制问题。

　　骆驼集团股份有限公司（简称“骆驼股份”）是一家专业从事先进电池研发、生产、销售、回收的综合性高新技术企业。骆驼股份公司入股的武汉中极氢能产业创新中心有限公司，是全国检测范围最全的第三方氢能动力产品检测机构之一，具备6kw-60kw燃料电池电堆、20kw-60kw系统及其核心零部件检测能力，可开展110余项检测项目。

　　目前公司的“武汉研发中心”已具备检测燃料电池金属板电堆验证和开发能力，燃料电池系统集成能力以及燃料电池控制模块开发能力；与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收。

　　安泰科技股份有限公司（简称“安泰科技”）以先进金属材料为主业，服务于战略性新兴产业，在非晶/纳米晶带材及制品、难熔材料及制品、粉末材料及制品、磁性材料及制品、焊接材料及制品、过滤材料及环保工程、高速工具钢及人造金刚石工具等领域为全球高端客户提供先进金属材料、制品及解决方案。

　　1月18日，安泰科技在投资者互动平台表示，公司自主研发的氢燃料电池尚处于开发和逐步普及阶段，目前已实现气体扩散层、金属双极板等关键材料的稳定生产和批量销售。

　　在太阳能电池、动力电池、氢燃料电池三大新能源电池路线中，安泰科技坚定深耕氢能及燃料电池领域，聚焦加氢站成套装备、氢燃料电池系统和电堆及关键材料研发制造，产品包括气体扩散层、金属双极板及氢燃料电池电堆等，已成功完成燃料电池测试系统和110kW级燃料电池电堆的制备及测试验证。

　　江苏骥翀氢能源科技有限公司是上海骥翀氢能科技有限公司下属全资子公司，公司成立于2020年10月，位于张家港经济开发区华夏科技园。骥翀氢能致力于将具备自主知识产权的国产高可靠性低成本车用燃料电池电堆产品不断推向市场，并在此基础上拓展到大型无人机航天航空航运和备用电源等应用领域。公司定位于具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商，主要业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造与产品销售、电堆相关技术服务等。

　　常州翊迈成立于2014年6月，主营业务包括金属表面涂层加工、涂层设备开发与技术服务等，是我国燃料电池金属双极板涂层加工的领军企业，现有燃料电池金属双极板涂层加工技术完备，该技术成功应用于车用及无人机用燃料电池双极板、水电解池双极板、镀金电子接插件替代等领域，年产能可达10万片。

　　安徽明天氢能科技股份有限公司成立于2017年，专注氢燃料电池的研发、生产、销售及服务。其核心技术来源于两支“国家队”：中科院大连化学物理研究所、同济大学。依托强大的技术背景，公司于2019年4月成立了燃料电池领域唯一的衣宝廉院士工作站。

　　在该工作站的加持下，明天氢能不断打破国内自主技术量产金属板燃料电池电堆技术能力的天花板，目前已经建成万套级燃料电池全自动化生产线，产品性能达国际先进、国内领先水平。

　　据了解，明天氢能融合中科院大连化学物理研究所的第二代金属双极板技术，自主开发金属双极板的高速精密冲压、精密焊接及表面处理生产工。