2020年，新冠疫情凶猛席卷全球，国际原油一度跌至负值，中美贸易关系形势紧张，在这样的形势下，有机化工进出口市场又经历了怎样的蜕变，且看金联创为您盘点2020，解析市场要点。

　　2019年开始PX进口量就出现缩量的情况，今年PX进口量继续回落，2020年中国PX进口量在1386.1万吨，较2019年减少107.7万吨，降幅达7.21%，较2018年减少204.2万吨，降幅12.84%。使得进口量连续两年减少的主要原因还是国内一体化项目上马较多，诸多PTA龙头企业向上扩充产业链，解决了原料供应问题，2019年PX自给率约48.84%，2020年PX自给率提升至57.7%，大型企业基本实现了PX-PTA-聚酯完整产业链，因此国产化大幅提升后，PX进口货优势已经不再，PTA企业节省了运费、关税等多项成本，未来进口量减少依然是大势所趋。

　　2018年以来中国甲醇进口量突破前期700-800万吨区间持续增加，2020年中国甲醇进口量继续破历史新高，全年进口量在1301万吨，较2019年增加211万吨，增幅超19%，较2018年增加超550万吨，增幅75%。从今年甲醇进口大幅增加的诱导原因来看：首先，2020年受新冠疫情影响，国际甲醇供需矛盾加剧尤为明显，国际甲醇需求多以甲醛及MTBE传统需求为主，年内缩量较为明显，而供应方面因有伊朗装置投产，整体产量尚可，进而导致供需矛盾增加，而中国市场则因稳定的需求量以及较好的疫情控制，使得更多国际货物流入中国市场。同时伊朗、委内瑞拉货物仍被美国制裁，两地维持对华高出口量，其中伊朗当月进口量由之前的40-45万吨/月大幅增加至70万吨/月。其次，2020年中国甲醇内外盘呈现大幅顺挂行情，即进口甲醇报关进入中国后，更具有成本优势，而内外盘的顺挂空间使得国际甲醇持续流入中国市场，亦导致了2020年中国甲醇进口量的继续增加。故整体来看，国际供需矛盾加剧以及内外盘持续顺挂为2020年中国甲醇进口量的持续增加的主要原因，而在年内总量增加的同时，因部分阶段国际开工不同导致的各月进口量不一情况亦较为明显。

　　由于国内富煤贫油少气的资源现状，国内乙二醇多以进口为主，对外依存度长期维持在55%以上，进口量高居不下，2020年全年乙二醇进口量为1054.76万吨，较2019年增加60.06万吨。从乙二醇进口量居高不下的原因来看：首先，国内下游聚酯产能呈逐年增长态势，对乙二醇的需求与日俱增，在此情况下，国内乙二醇产能迅速增加，尤其是煤制产能增速较快，但由于成本无优势及产品质量原因，进口货源仍占据主导。其次，2020年中国因较好的疫情控制，国内市场需求恢复较好，下游聚酯端全年开工维持高位，而海外市场疫情严峻，限制封锁措施严重阻碍了市场恢复，印度因疫情封锁措施，大量出口至印度的货物转口到中国，美国去年投产多套乙二醇装置，出口量相应大幅增加，而海外欧洲市场需求有限，欧洲至中国的价差缩窄，出口欧洲的货物将再度来到中国。总体来看，在进口成本优势情况下，下游聚酯产能不断增加，需求稳定增长情况下，国内乙二醇进口依存度有所下降，但进口量将持续维持高位。

　　2020年苯乙烯全年进口量约283万吨，较2019年减少41万吨，降幅12.73%，月均进口量在23.6万吨。2020年中国进口量下降的原因在于：其一，国内苯乙烯新增产能释放下，产量大幅提升，继续填补需求端缺口，对外依存度有所下降；其二，部分国际装置计划内检修、延迟重启甚至故障减停产，下半年全球阶段性供应偏紧，尤其以四季度最为明显，对中国的进口量持续缩减，甚至有部分中国货源出口外流。而同时，在中国产能及产量大幅提升的趋势下，2020年中国苯乙烯进口量没有出现大幅度下降的原因在于：①2020年美金固定合约并未缩量；②受国际疫情影响，上半年国外需求大幅萎缩，全球性供应宽松，1-3季度对中国进口供应保持平稳；③主力下游表现可圈可点，尤其三大主力下游自二季度开始恢复强劲，开工率猛增，对苯乙烯消费量配合良好。

　　2020年，中国丙烯进口量在250.70万吨，较2019年减少62.03万吨，跌幅在19.84%。2020上半年丙烯进口量在109.72万吨，较2019年同期的157.69万吨减少47.97万吨。而3月丙烯进口量14.55万吨，为年内低点，也创下2014年以来单月最低点。上半年进口量锐减的主要原因依旧是新冠疫情影响，丙烯下游及终端复工进程放缓，上下情相对疲软，业者操盘积极性一般，国内现货供应偏充裕，对进口买盘热情不高。下半年，随着疫情得以有效控制，丙烯上下游市场行情改观，下游开工热情高涨，丙烯需求旺季来临。而三四季度，国内部分PDH装置开工出现波动，下游合约需求转嫁市场，而地方炼厂因原料不足，气分产能无法完全释放，国内丙烯需求缺口扩大，下游买家对进口货源询盘热情回升，进口量重回高峰。返回搜狐，查看更多